多年的耕耘、沉淀，打造了保源優(yōu)秀品牌。保源將秉承“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、敬業(yè)、責(zé)任、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)和性價(jià)比，成為一家創(chuàng)新和領(lǐng)先的，為社會(huì)、客戶、供應(yīng)商和員工持續(xù)創(chuàng)造最優(yōu)價(jià)值且最值得信賴的自動(dòng)化設(shè)備制造商。

海闊憑魚躍，天高任鳥飛。保源人正以創(chuàng)新的理念、創(chuàng)造的激情、創(chuàng)大業(yè)的姿態(tài)，誠(chéng)信打造形象，專業(yè)鑄造質(zhì)量，創(chuàng)新創(chuàng)造價(jià)值。遠(yuǎn)大務(wù)實(shí)的選擇使保源人不懈追求著科學(xué)管理、積極創(chuàng)新的遠(yuǎn)大目標(biāo)，理性求實(shí)的企業(yè)文化將把保源推得更高，更遠(yuǎn)...

未來(lái)，保源將在新的起點(diǎn)上，以更優(yōu)異的業(yè)績(jī)，不斷超越，回報(bào)社會(huì)，回饋大眾。我們將與您一道資源共享，利益共享，喜悅共享，磨礪共享，同行致遠(yuǎn)！

南中國(guó)百佳早期的金牌店長(zhǎng)，先后在百佳、華潤(rùn)萬(wàn)家、農(nóng)產(chǎn)品民潤(rùn)超市、中國(guó)海王星辰連鎖藥業(yè)，東莞光大貿(mào)易公司等擔(dān)任營(yíng)運(yùn)經(jīng)理，營(yíng)運(yùn)總監(jiān)和副總經(jīng)理等中、高級(jí)管理職位。

成功案例和客戶：

15年零售行業(yè)工作和管理經(jīng)驗(yàn)，先后在著名零售企業(yè)-百佳超級(jí)市場(chǎng)、華潤(rùn)萬(wàn)家、民潤(rùn)、海王星辰、東莞光大等擔(dān)任營(yíng)運(yùn)經(jīng)理，營(yíng)運(yùn)總監(jiān)和副總經(jīng)理管

著有小說(shuō)等暢銷書。

1995年，加入IBM擔(dān)任銷售顧問(wèn)，負(fù)責(zé)電信行業(yè)銷售；

1998年，擔(dān)任公司銷售主管，負(fù)責(zé)北方地區(qū)銷售；

2000年，作為資深培訓(xùn)主管，管理中國(guó)區(qū)培訓(xùn)部門，負(fù)責(zé)約六百名銷售人員、近兩千名員工和三百多名中層管理者的學(xué)習(xí)和發(fā)展。

2002年開(kāi)始，在清華大學(xué)職業(yè)經(jīng)理訓(xùn)練中心、北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、等機(jī)構(gòu)主講銷售培訓(xùn)課程，同時(shí)為聯(lián)想電腦、中國(guó)移動(dòng)、諾基亞、中興通信等大型企業(yè)以及中小企業(yè)提供培訓(xùn)和咨詢服務(wù)。

2003中國(guó)十大杰出管理培訓(xùn)師之一，培訓(xùn)在線內(nèi)訓(xùn)團(tuán)高級(jí)講師 。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)證講師,擁有十二 年以上在IBM、計(jì)算機(jī)等公司的銷售、銷售主管、培訓(xùn)、顧問(wèn)咨詢方面的經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)知名的銷售管理專家。

《做最好的自己/職業(yè)化職業(yè)素養(yǎng)職業(yè)心態(tài)》

《快樂(lè)工作（壓力與情緒管理）》

《魅力女性美麗人生（女性專題）》

《銀行客戶服務(wù)/服務(wù)營(yíng)銷/大堂經(jīng)理系列》

《五福臨門——弟子規(guī)與人生修養(yǎng)》

《銀行服務(wù)/營(yíng)銷系列課程》

《銀行標(biāo)桿網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型建設(shè)項(xiàng)目》

《電力營(yíng)業(yè)廳優(yōu)質(zhì)服務(wù)建設(shè)項(xiàng)目》

《禮儀系列(商務(wù)禮儀/服務(wù)禮儀/政務(wù)禮儀/地產(chǎn)銷售禮儀/醫(yī)護(hù)禮儀)》

工作經(jīng)歷和成果：

曾任職餐飲管理企業(yè)總部人力資源管理與培訓(xùn)中心

赴日研修客戶服務(wù)體系、培訓(xùn)體系、知識(shí)管理體系建設(shè)

資深行業(yè)專業(yè)專家

為多家企業(yè)做客戶服務(wù)體系的建設(shè)

為多家咨詢顧問(wèn)機(jī)構(gòu)客座培訓(xùn)講師

獲中國(guó)經(jīng)營(yíng)連鎖協(xié)會(huì)首批連鎖加盟企業(yè)特許總部培訓(xùn)經(jīng)理資格

曾到美國(guó)史丹佛大學(xué)、新南威爾斯大學(xué)、澳大利亞悉尼大學(xué)、澳洲國(guó)立大學(xué)、新加坡國(guó)立大學(xué)、香港浸會(huì)大學(xué)、中文大學(xué)等學(xué)習(xí)與訪問(wèn)。

歷任華南理工大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師，南京大學(xué)博士后?，F(xiàn)任閩江學(xué)院新華都商學(xué)院副院長(zhǎng)及創(chuàng)業(yè)MBA項(xiàng)目主任，同時(shí)擔(dān)任南京大學(xué)外聘教授、廈門大學(xué)客座教授、北京大學(xué)客座研究員、新加坡國(guó)立大學(xué)現(xiàn)代企業(yè)管理課程客座教授、澳洲國(guó)立大學(xué)國(guó)際管理碩士課程客座教授。

劉教授為中國(guó)企業(yè)形象戰(zhàn)略評(píng)審專家。2013年5月22日，新希望六和股份有限公司宣布，劉教授為聯(lián)席董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官、《中國(guó)大百科全書》經(jīng)濟(jì)卷主編、《北大商業(yè)評(píng)論》副主編、廣東省政府經(jīng)濟(jì)研究中心特約研究員、廣東省企業(yè)管理協(xié)會(huì)常務(wù)理事、廣東省企業(yè)文化協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、廣東省精神文明協(xié)會(huì)常務(wù)理事、廣東省倫理學(xué)會(huì)理事、匯名家網(wǎng)特約講師。

10多年來(lái)，致力于中外企業(yè)的組織與文化研究，更為關(guān)注的是中國(guó)本土企業(yè)的成長(zhǎng)模式，不斷地把理論、教學(xué)和企業(yè)管理的實(shí)踐相結(jié)合，致力于為管理教育界、企業(yè)界和咨詢界尋找結(jié)合點(diǎn)──她是集教授、企業(yè)家、作家于一體的傳奇女性。

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我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的整體發(fā)展情況

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)緩解就業(yè)壓力、優(yōu)化就業(yè)結(jié)構(gòu)。據(jù)測(cè)算，2019年我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新增就業(yè)人數(shù)312.20萬(wàn)人。預(yù)計(jì)2020年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新增就業(yè)人數(shù)131.29萬(wàn)人，在疫情影響下有效地緩解當(dāng)前的就業(yè)壓力。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能各行業(yè)發(fā)展效果顯著。據(jù)測(cè)算，2019年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的增加值規(guī)模分別為0.049萬(wàn)億元、1.775萬(wàn)億元、1.585萬(wàn)億元，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)各行業(yè)的增加值規(guī)模持續(xù)提升。2019年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)制造業(yè)的增加值規(guī)模達(dá)到1.469萬(wàn)億元，在19個(gè)行業(yè)中位居首位。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)增加值規(guī)模超過(guò)千億的行業(yè)已達(dá)到9個(gè)，展現(xiàn)出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)具體行業(yè)的賦能效果。

各地區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展齊頭并進(jìn)、百花齊放。廣東、江蘇、山東、浙江、河南等13省市的增加值規(guī)模超過(guò)千億元，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值增速顯著高于GDP同期增速。其中，廣東省和江蘇省的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模超過(guò)3000億元。各大重點(diǎn)區(qū)域協(xié)同推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，地方特色也初具雛形，長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)和西南地區(qū)在全國(guó)范圍內(nèi)優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。

　　此前幾個(gè)月的采訪中，記者發(fā)現(xiàn)一些長(zhǎng)三角制造業(yè)企業(yè)復(fù)產(chǎn)速度很快，銷售額逆勢(shì)上揚(yáng)。分析原因，是它們幾乎沒(méi)怎么停工，主要都是提前布局了智能化流水線的企業(yè)。

　　一場(chǎng)疫情，讓“智能轉(zhuǎn)型”成了一大批傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的心頭大事。

　　為提升效率而轉(zhuǎn)

　　智能轉(zhuǎn)型“轉(zhuǎn)”什么？

　　不少人的第一反應(yīng)是“機(jī)器替人”。比如在玻璃纖維行業(yè)，以前包裝、搬運(yùn)等像螞蟻搬家一樣，都需要人工完成，其中拉絲環(huán)節(jié)最為密集。記者去了浙江桐鄉(xiāng)的巨石集團(tuán)，智能制造基地車間里，人少機(jī)器人多。有些環(huán)節(jié)，一臺(tái)機(jī)器比二三十位工人效率更高。少數(shù)的工人干什么？實(shí)時(shí)監(jiān)控智能控制中心的數(shù)據(jù)?！耙郧埃拘枰簧俪芎谋?、抄工藝參數(shù)的人，現(xiàn)在相關(guān)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，并用來(lái)實(shí)時(shí)分析生產(chǎn)波動(dòng)和設(shè)備預(yù)警?！本奘瘓F(tuán)信息技術(shù)部總經(jīng)理于亞?wèn)|介紹，現(xiàn)在3000多種標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)工藝都在各個(gè)設(shè)備上，人工只需調(diào)取、選定相關(guān)參數(shù)，便可生產(chǎn)。

　　但減少多少人，在不少企業(yè)主看來(lái)，顯然不是智能化轉(zhuǎn)型最終目的，關(guān)鍵是產(chǎn)品生產(chǎn)的穩(wěn)定性高，效率提升，自然收益就更大。

　　于亞?wèn)|告訴記者，以前的玻璃纖維成形工藝，一旦有作業(yè)波動(dòng)，必須依靠有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專家來(lái)，人工分析優(yōu)化窯爐溫度。如今，可以根據(jù)原材料成分含量的差異，自動(dòng)調(diào)整溫度，更好地將原材料熔化成玻璃水，后道工序拉絲機(jī)的開(kāi)機(jī)率，也因此由92%提升到了97%以上——關(guān)鍵是，一個(gè)百分點(diǎn)就是近千萬(wàn)產(chǎn)值。

　　印染行業(yè)也是類似。以前，印染調(diào)色依靠打樣師傅的經(jīng)驗(yàn)和眼力，師傅每次遇到新的料子都會(huì)剪下一塊，記錄配方，慢慢有了自己的“小本本”，即便是如此老師傅，碰到有些顏色，也許兩三天都調(diào)不出。現(xiàn)在，浙江豐林染整有限公司經(jīng)過(guò)智能轉(zhuǎn)型，將顏色的相關(guān)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)里，可以自動(dòng)調(diào)取，小劑量調(diào)配，非常精確。調(diào)色工藝因智能化得以標(biāo)準(zhǔn)化，保持了生產(chǎn)穩(wěn)定。

　　參與全球競(jìng)爭(zhēng)合作，是長(zhǎng)三角一體化使命之一?？v觀長(zhǎng)三角，除了數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先的浙江外，上海綜合優(yōu)勢(shì)突出，江蘇制造業(yè)發(fā)達(dá)，安徽創(chuàng)新活躍、生態(tài)資源良好。也正基于此，長(zhǎng)三角制造業(yè)也正更“智能”。數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)智能制造發(fā)展主要聚集在四大區(qū)域，其中長(zhǎng)三角地區(qū)是我國(guó)智能制造資源最豐富的地區(qū)，三省一市智能制造類試點(diǎn)項(xiàng)目數(shù)量占全國(guó)總量近四分之一。

　　類似的案例，尤其在紡織印染、服裝箱包、五金工具等傳統(tǒng)行業(yè)，都能找到。　

　　轉(zhuǎn)就要堅(jiān)定地轉(zhuǎn)

　　當(dāng)下節(jié)點(diǎn)談智能轉(zhuǎn)型，已非左顧右盼之時(shí)，要克服“不敢轉(zhuǎn)”“不會(huì)轉(zhuǎn)”“不能轉(zhuǎn)”的問(wèn)題。

　　記者在采訪中，有企業(yè)信息技術(shù)負(fù)責(zé)人感慨：“最早信息技術(shù)部門不被理解，被大家認(rèn)為是修修電腦的部門?！崩砟畈桓?，智能化也無(wú)從談起。

　　巨石集團(tuán)的智能化轉(zhuǎn)型中，也是從“不認(rèn)真”到“較真”。于亞?wèn)|記得，公司智能化起步時(shí)，難度也不小，推廣資源計(jì)劃軟件需要與各部門對(duì)接梳理，在測(cè)試環(huán)節(jié)很多人不重視，以為那只是信息部門的事情，其他部門只要配合就好。但系統(tǒng)真正上線后，有訂單備注在發(fā)貨環(huán)節(jié)不顯示，這才讓各部門意識(shí)到“不認(rèn)真”的后果，最終只得抓緊調(diào)整?，F(xiàn)在，不少部門非常較真，隨時(shí)會(huì)主動(dòng)提出技術(shù)訴求。

　　嘉興市蒂維時(shí)裝公司也遇到過(guò)類似情況。當(dāng)時(shí)，在總經(jīng)理沈衛(wèi)國(guó)力推下，公司上線一體化企業(yè)信息管理系統(tǒng)，卻幾乎遭到了所有員工的排斥，理由是數(shù)據(jù)有了痕跡，讓員工感覺(jué)被監(jiān)控。

　　沈衛(wèi)國(guó)堅(jiān)持轉(zhuǎn)型，他不斷說(shuō)起在國(guó)外考察某服裝智能工廠的情節(jié)，工廠生產(chǎn)不間斷，依靠的僅是一位工程師和幾位工人。以前，不少同事認(rèn)為他只是在“講故事”，如今大家都感覺(jué)到了——公司逐步智能轉(zhuǎn)型后，生產(chǎn)主要利用第三代無(wú)縫編織機(jī)，被稱為“服裝行業(yè)的3D打印機(jī)”，在員工減少約一半情況下，今年的訂單量相比去年提升了一成。前段時(shí)間，疫情影響讓復(fù)工復(fù)產(chǎn)受阻，但公司業(yè)績(jī)很快增長(zhǎng)，而且生產(chǎn)投入持續(xù)加大，就連賣給公司機(jī)器的日本設(shè)備商都覺(jué)得不可思議。

　　智能轉(zhuǎn)型的實(shí)踐越多，就會(huì)發(fā)現(xiàn)還能做更多。浙江豐林染整有限公司總經(jīng)理王自元，至今對(duì)一次歐洲考察經(jīng)歷記憶深刻——他到阿爾卑斯山腳下的一座印染工廠，旁邊有葡萄園，還有不少人居住。讓他驚訝的是，和大多數(shù)人對(duì)印染工廠周邊的印象不同，那里不僅沒(méi)有什么味道，工廠的熱水和蒸汽還供給居民使用，了解后才得知，是處理技術(shù)提升，大大減少了污染物排放。

　　產(chǎn)業(yè)集群須抱團(tuán)轉(zhuǎn)

　　道理大家都懂，但這些年來(lái)，不少傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)就是沒(méi)轉(zhuǎn)型。多地經(jīng)信部門都調(diào)研過(guò)，發(fā)現(xiàn)許多企業(yè)對(duì)智能轉(zhuǎn)型總有顧慮，比如擔(dān)心耽誤訂單和生產(chǎn)，不過(guò)，這場(chǎng)疫情讓企業(yè)主直觀地看到了智能改造后的競(jìng)爭(zhēng)力，紛紛動(dòng)了心思。

　　但下決心轉(zhuǎn)型也一時(shí)沒(méi)方向，怎么辦？靠行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)帶一帶，也許是一種路子。

　　還是在浙江桐鄉(xiāng)，在智能制造方面布局較早的新鳳鳴集團(tuán)，專門剝離出智能化服務(wù)公司，從服務(wù)自己到服務(wù)整個(gè)行業(yè)。記者見(jiàn)到新鳳鳴集團(tuán)首席信息官王會(huì)成當(dāng)天，智能化服務(wù)公司正好搬到桐鄉(xiāng)數(shù)字小鎮(zhèn)。業(yè)內(nèi)不少人看好這種模式——一些高校雖有相關(guān)技術(shù)，但對(duì)于行業(yè)不甚了解，往往事倍功半，而行業(yè)龍頭剝離出的服務(wù)公司，對(duì)于痛點(diǎn)是什么、目前解決到什么程度，無(wú)疑比外行清楚。

　　王會(huì)成告訴記者，他和團(tuán)隊(duì)已將數(shù)據(jù)二次開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)分析模型，用以輔助企業(yè)根據(jù)原輔料價(jià)格，預(yù)判市場(chǎng)上哪種產(chǎn)品需求旺盛、哪種產(chǎn)品利潤(rùn)更高，指導(dǎo)生產(chǎn)及時(shí)改批換產(chǎn)，以最大化利潤(rùn)。

　　最近，像新鳳鳴集團(tuán)一樣，幫助行業(yè)內(nèi)中小企業(yè)轉(zhuǎn)型的，越來(lái)越多。位于臺(tái)州椒江的杰克縫紉機(jī)公司是其中之一，該公司副董事長(zhǎng)郭衛(wèi)星說(shuō)，這是一個(gè)眾人拾柴火焰高的過(guò)程。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中，要真正觸及行業(yè)痛點(diǎn)，必須由行業(yè)前沿企業(yè)領(lǐng)銜，同時(shí)行業(yè)內(nèi)中小企業(yè)參與其中，不斷沉淀資源和持續(xù)開(kāi)發(fā)，互相促進(jìn)。當(dāng)前，杰克縫紉機(jī)公司正推動(dòng)用戶端與廠商大數(shù)據(jù)互聯(lián)，形成涵蓋縫制企業(yè)生產(chǎn)要素、業(yè)務(wù)流程的共享云平臺(tái)

　　在杭州，今年4月15日，老板電器的茅山智能制造基地成為浙江首個(gè)5G獨(dú)立組網(wǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備高效互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互，還能保證生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳輸、存儲(chǔ)的安全。在這方面，長(zhǎng)三角有優(yōu)勢(shì)。

　　中國(guó)是全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國(guó)家，也是全球制造業(yè)第一大國(guó)，具有制造業(yè)門類全、韌性強(qiáng)和產(chǎn)業(yè)鏈配套完整等優(yōu)勢(shì)，由此帶來(lái)了培育創(chuàng)新的重要土壤和試驗(yàn)場(chǎng)。日前，國(guó)家工信部組織的2020年先進(jìn)制造業(yè)集群競(jìng)賽，全國(guó)共有20個(gè)集群入選中標(biāo)候選者，浙江就獨(dú)攬5席。不少企業(yè)主說(shuō)，產(chǎn)業(yè)集群應(yīng)當(dāng)抱團(tuán)筑基。若換個(gè)角度，產(chǎn)業(yè)集群也為智能化轉(zhuǎn)型提供了機(jī)會(huì)和土壤。

　　智能化不是“無(wú)人化”

　　不過(guò)，智能轉(zhuǎn)型也不能走極端，把智能化理解為“無(wú)人化”。

　　所有的硬件和軟件，都是服務(wù)于人，而并非都用機(jī)器替代人。人，在不少環(huán)節(jié)不可或缺，乃至不可取代。在巨石集團(tuán)，15年前一個(gè)人只能管理2臺(tái)拉絲機(jī)，而現(xiàn)在則可以管理8臺(tái)，生產(chǎn)效率提升不少。絲如果斷掉，需要起碼一分鐘重新接。拉絲工可以用機(jī)器替代嗎？答案是目前不行。于亞?wèn)|解釋，拉絲的技術(shù)要求很高，而現(xiàn)在的機(jī)械手韌性難以達(dá)到。

　　另外，以前廠房?jī)?nèi)有不少統(tǒng)計(jì)員負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)收集、整理，供最終分析使用，而現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集由機(jī)器完成，但數(shù)據(jù)工程師至關(guān)重要，他們?cè)O(shè)計(jì)出的模型、算法成了核心。

　　去年底，阿迪達(dá)斯宣布，將關(guān)閉位于德國(guó)、美國(guó)的“高速工廠”，訂單重回亞洲的人力密集型工廠，這一消息讓全球業(yè)界矚目。事實(shí)上，即使在德國(guó)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，制造能力雄厚、上下游配套便利、技術(shù)創(chuàng)新水平領(lǐng)先，但智能化也并非總是成功。諸多問(wèn)題，有待解決，其中就包括專業(yè)人才的匱乏。

　　對(duì)于服裝行業(yè)，同樣如此，以前需要師傅帶出的學(xué)徒，現(xiàn)在則需要大學(xué)培養(yǎng)的高素質(zhì)人才。

　　沈衛(wèi)國(guó)兼任中國(guó)針織技術(shù)教育創(chuàng)新中心的運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，他發(fā)現(xiàn)，以前有些高校學(xué)生來(lái)公司實(shí)習(xí)，后來(lái)發(fā)展成一些學(xué)校的實(shí)訓(xùn)課程。今年9月，東華大學(xué)服裝與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院將開(kāi)設(shè)針織服裝設(shè)計(jì)與實(shí)踐課程，該課程便是與該公司的教育創(chuàng)新中心合作開(kāi)發(fā)。這樣的課程，也是為設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生提供技術(shù)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，培養(yǎng)行業(yè)需要的人才。

　　王自元對(duì)于行業(yè)發(fā)展有著自己的理解。在他看來(lái)，在制造業(yè)與國(guó)際接軌過(guò)程中，長(zhǎng)三角智能制造必須走在前面，代表國(guó)家參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。而要達(dá)到提高效率、節(jié)能降耗的效果，創(chuàng)新人才的培養(yǎng)重要性不言而喻。為了實(shí)現(xiàn)這一目的，他將“刀刃向內(nèi)”——企業(yè)自身應(yīng)該健全人才引進(jìn)機(jī)制，留住更多專業(yè)人才，盡可能避免發(fā)生在身邊的尷尬——現(xiàn)在公司里有一名武漢紡織大學(xué)相關(guān)專業(yè)畢業(yè)的員工，該員工說(shuō)起，同學(xué)里只有他從事專業(yè)工作。

　　其實(shí)無(wú)論哪個(gè)發(fā)展階段，人都是發(fā)展關(guān)鍵。誕生于寧波的舜宇光學(xué)科技公司，也是率先智能轉(zhuǎn)型的龍頭企業(yè)。記者采訪中得知這樣一個(gè)故事：公司創(chuàng)始人王文鑒對(duì)科研人才可謂“一擲千金”。有一年王文鑒因杰出貢獻(xiàn)，被獎(jiǎng)勵(lì)了一塊280克的金牌。他把金牌打成41枚金戒指，自己只留1枚，其余的送給了40位業(yè)務(wù)能手。發(fā)展靠什么？王文鑒強(qiáng)調(diào)：靠人。

　　（一）行業(yè)發(fā)展階段

　　20 世紀(jì) 20 年代，荷蘭爾瑪公司首先研發(fā)了世界第一臺(tái)信件分揀設(shè)備，標(biāo)志著自動(dòng)分揀設(shè)備的誕生。二戰(zhàn)過(guò)后，一些發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始將自動(dòng)分揀技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐，自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)中心、配送中心和流通中心所必需的設(shè)施之一。20 世紀(jì) 70 年代，國(guó)內(nèi)由于電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)及傳感器技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，自動(dòng)分揀技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展，中國(guó)自主研發(fā)的自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)在很多行業(yè)得到實(shí)踐與應(yīng)用。2002 年前后得益于全球制造業(yè)重心向中國(guó)轉(zhuǎn)移、電商快遞行業(yè)的快速崛起等原因，中國(guó)自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)發(fā)展迎來(lái)春天，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段，行業(yè)規(guī)模年度增長(zhǎng)率超 30%，行業(yè)利潤(rùn)率始終處于高位水平。

　　（二）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

　　我國(guó)自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)一直保持著高速增長(zhǎng)狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019 年我國(guó)自動(dòng)化物流裝備市場(chǎng)規(guī)模約 1440 億元，年度增長(zhǎng)率約 24.1%，其中自動(dòng)化分揀設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模約 165.5 億元，年度增長(zhǎng)率約 22.8%，雖然 2019 年市場(chǎng)增速減緩，略低于整體自動(dòng)化物流裝備增速，但自 2012 年以來(lái)，自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)近 7 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 29.2%，明顯高于行業(yè) 26.7% 的增速。

　　（三）行業(yè)需求情況

　　隨著物流裝備行業(yè)的快速發(fā)展，制造業(yè)及電商、快遞行業(yè)等均對(duì)自動(dòng)化物流裝備需求旺盛。其中，電商快遞等商業(yè)配送型自動(dòng)化物流隨著自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)的引入表現(xiàn)出明顯的規(guī)模效應(yīng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量從 2012 年的 56.9 億件增至 2019 年的 635.2 億件， 行業(yè)年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá) 38%。自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)的引入有效的推動(dòng)了快遞行業(yè)的效率提升， 成本下降。

　　（四）行業(yè)區(qū)域分布

　　我國(guó)自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)區(qū)域分布情況與電商快遞數(shù)量分布情況高度正相關(guān)，以江浙滬為代表的華東區(qū)域及以廣東為代表的華南區(qū)域市場(chǎng)份額巨大，自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模更大、技術(shù)發(fā)展更快，其中華東地區(qū)以超過(guò) 35%的市場(chǎng)份額位穩(wěn)居首位，區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模效應(yīng)明顯。

　　（五）產(chǎn)品品類介紹

　　我國(guó)的自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)主要包括交叉帶分揀機(jī)系列、擺臂分揀機(jī)、雙層直線分揀機(jī)、偏轉(zhuǎn)輪分揀機(jī)、模組帶分揀機(jī)、落袋式分揀機(jī)、高速滑塊式分揀機(jī)及分揀機(jī)器人 AGV 等品類， 各產(chǎn)品在不同的分揀場(chǎng)景下?lián)碛兄煌膬?yōu)勢(shì)，以滿足更加細(xì)分市場(chǎng)的差異化需求，自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)在發(fā)展中逐步表現(xiàn)出對(duì)系統(tǒng)整體解決方案、細(xì)分行業(yè)解決方案和專業(yè)產(chǎn)品解決方案更加重視的趨勢(shì)。

　　（六）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

　　2019 年，我國(guó)自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)逐漸明朗，自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)參與的企業(yè)主要可以分為三類：1、國(guó)際知名物流設(shè)備企業(yè)；2、擁有研究院所、國(guó)企背景的物流設(shè)備企業(yè)；3、具備技術(shù)實(shí)力的民營(yíng)企業(yè)，此三類自動(dòng)分揀設(shè)備企業(yè)擁有不同的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，各類企業(yè)根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境制定了不同的營(yíng)銷策略、產(chǎn)品策略、服務(wù)策略等，具體情況如下：

　　（七）行業(yè)波特五力分析

　　（八）行業(yè)存在的問(wèn)題

　　我國(guó)自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)從發(fā)展階段來(lái)看，也存在著一定的問(wèn)題與不足。在自動(dòng)化程度方面，我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在著比較明顯的差距，電子標(biāo)簽、射頻技術(shù)等輔助分揀系統(tǒng)的匹配度依然不高，同時(shí)受限于物流標(biāo)準(zhǔn)化的影響，除快遞企業(yè)呈現(xiàn)了比較明顯的規(guī)模效應(yīng)外，其它細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的大型企業(yè)往往更加傾向于研發(fā)更加適合自己企業(yè)特征的自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)，成本自然上升，而此現(xiàn)象也會(huì)直接導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)中小企業(yè)不能大面積普及，進(jìn)一步造成實(shí)踐中的界面障礙。

　　二、2020 年自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

　　（一）智能分揀設(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)·短期看電商·長(zhǎng)期看制造

　　1、電商快遞行業(yè)需求依然旺盛

　　我國(guó)快遞與電商行業(yè)自 2012 年以來(lái)，每年增速在 30%以上，但是隨著電商規(guī)模基數(shù)的不斷增長(zhǎng)，其增長(zhǎng)率逐漸放緩。據(jù)推測(cè)，未來(lái) 3 年快遞行業(yè)的增速將維持在 15%-20%的中高速增長(zhǎng)區(qū)間內(nèi)，2019 年我國(guó)網(wǎng)購(gòu)用戶規(guī)模達(dá)到 6.49 億人，同比增長(zhǎng) 6.4%，較 2018 年增長(zhǎng)率降低 8 個(gè)百分點(diǎn)；網(wǎng)絡(luò)零售交易規(guī)模達(dá)到了 10.63 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 18.1%，增長(zhǎng)率較 2018年下降 7.4 個(gè)百分點(diǎn)。從電商網(wǎng)購(gòu)滲透率來(lái)看，當(dāng)前實(shí)物商品網(wǎng)上交易額占社會(huì)零售總額的比重仍在不斷上升，2019 年達(dá)到了 25.8%，較 2018 年上升 2.2 個(gè)百分點(diǎn)，但增速呈放緩態(tài)勢(shì)。

　　2019 年快遞公司自動(dòng)化設(shè)備數(shù)量普遍增加 50%以上。其中：

　　順豐控股擁有 9 個(gè)樞紐級(jí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，36 個(gè)航空、鐵路站點(diǎn)（不含與中轉(zhuǎn)場(chǎng)共用場(chǎng)地的站點(diǎn)），129 個(gè)片區(qū)中轉(zhuǎn)場(chǎng)（不含快運(yùn)及順心中轉(zhuǎn)場(chǎng)），其中 60 個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)已投入使用全自動(dòng)分揀系統(tǒng)，2019 年分揀中心投資額為 9.34 億元；

　　申通持續(xù)加大對(duì)技改及設(shè)備的投入，在新建及改擴(kuò)建場(chǎng)地相繼配套安裝擺臂線體及自動(dòng)化交叉帶分揀系統(tǒng)，截至 2019 年 6 月，申通累計(jì)購(gòu)買安裝自動(dòng)化交叉帶分揀系統(tǒng) 57 套，其中 2019 年上半年新增購(gòu)置 24 套；

　　百世快遞風(fēng)暴分揀系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全智能分揀，自動(dòng)化設(shè)備數(shù)量同比去年增加 55%；

　　圓通快遞 2019 年上半年投入的自動(dòng)化設(shè)備新增一倍；

　　中通快遞將全國(guó)各地單層自動(dòng)分揀線升級(jí)為雙層。

　　2019 年各大快遞公司已經(jīng)完成全網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備聯(lián)調(diào)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)快遞業(yè)已累計(jì)建成超過(guò) 5000 公里自動(dòng)化流水線，與中國(guó)地鐵總里程相當(dāng)。

　　2、制造行業(yè)需求潛力巨大

　　自動(dòng)分揀設(shè)備應(yīng)用的主要領(lǐng)域除電商快遞業(yè)外，還包括煙草、醫(yī)藥、汽車、服裝、食品、家居等制造行業(yè)。這些領(lǐng)域的輸送分揀設(shè)備市場(chǎng)需求量仍然占據(jù)總需求的大部分比例，對(duì)輸送分揀設(shè)備需求增長(zhǎng)比較穩(wěn)定。我國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)起步較晚，目前整體物流自動(dòng)化普及率在 20%左右，對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家 80%水平尚有巨大的可開(kāi)發(fā)空間。細(xì)分行業(yè)中，煙草、醫(yī)藥、汽車自動(dòng)化率分別為 46%、42%和 38%，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，基于中國(guó)巨大的制造業(yè)體量，自動(dòng)分揀設(shè)備的長(zhǎng)期增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力必然在制造業(yè)內(nèi)得到體現(xiàn)。

　　此外，隨著中國(guó)制造 2025 以及智能工廠不斷推進(jìn)，制造企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)輸送分揀系統(tǒng)需求也逐步上升，越來(lái)越多的物流裝備企業(yè)研發(fā)和提供服務(wù)于制造業(yè)的輸送分揀解決方案。如，INTERROLL 針對(duì)專門針對(duì)汽車領(lǐng)域的零壓力積放和 24V 的輸送技術(shù)，擁有超低能耗和不會(huì)磨損輪胎等優(yōu)勢(shì)，在輪胎輸送領(lǐng)域得到實(shí)際應(yīng)用。上海騰錦公司研發(fā)的重裝吊掛系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。另外，隨著家電家具等行業(yè)物流服務(wù)的升級(jí)，大件物流的自動(dòng)化輸送分揀技術(shù)升級(jí)也提上日程，已有一些企業(yè)在此領(lǐng)域展開(kāi)探索。

　　（二）行業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng)，強(qiáng)者恒強(qiáng)，大者更大

　　1、行業(yè)龍頭競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加突出

　　自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)擁有豐富的成功經(jīng)驗(yàn)，龍頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)特征體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是緊緊抓住下游高利潤(rùn)細(xì)分行業(yè)或企業(yè)；二是擁有核心技術(shù)，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；三是擁有豐 富的集成經(jīng)驗(yàn)，積極拓展上下游領(lǐng)域市場(chǎng)。

　　在自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)中，國(guó)內(nèi)外企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)各有所長(zhǎng)，外資企業(yè)主要在產(chǎn)品穩(wěn)定性、集成經(jīng)驗(yàn)等方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而本土企業(yè)在產(chǎn)品性價(jià)比、服務(wù)及時(shí)性等方面優(yōu)勢(shì)明顯。在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)積累，行業(yè)本土領(lǐng)先企業(yè)與外資企業(yè)技術(shù)水平差距正在逐步縮小，綜合競(jìng)爭(zhēng)力也在逐步提升，頭部企業(yè)年度銷售規(guī)模增長(zhǎng)迅速，部分頭部企業(yè)正在嘗試突破細(xì)分市場(chǎng)阻隔，擴(kuò)展下游業(yè)務(wù)范圍，行業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　2、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)拉低行業(yè)利潤(rùn)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，快遞行業(yè)龍頭企業(yè)規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢(shì)更加明顯，并且隨著業(yè)務(wù)鏈的延伸，其成本優(yōu)勢(shì)在價(jià)格方面表現(xiàn)明顯，以三通一達(dá)、順豐、百世等行業(yè)龍頭企業(yè)為代表的快遞企業(yè)單票快遞價(jià)格持續(xù)下降，但是此類快遞行業(yè)頭部快遞公司企業(yè)毛利率并未大幅度下跌。但是快遞行業(yè)整體價(jià)格的下降，對(duì)于規(guī)模效應(yīng)不顯的中小企業(yè)影響巨大。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，行業(yè)頭部企業(yè)營(yíng)收較去年均有不同程度增幅，韻達(dá)快遞以 149.89%的增幅遙遙領(lǐng)先其他企業(yè)，利潤(rùn)方面順豐、中通增幅明顯，圓通小幅提升，韻達(dá)小幅下降，申通下降幅度較大，百世集團(tuán)依然未實(shí)現(xiàn)盈利。

　　從快遞單票價(jià)格情況來(lái)看，順豐控股票均單價(jià)從 2018 年的 23.2 元降到 2019 年的 21.8 元， 降幅 6%。三通一達(dá)方面，申通、圓通、中通價(jià)格均實(shí)現(xiàn)下降，韻達(dá)同比增長(zhǎng)，但利潤(rùn)方面保存平穩(wěn)。百世快遞同時(shí)受中低端快遞市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)加劇影響，百世快遞單票收入由 1.53 元下滑至1.35 元，同比下降 11.76%，為通達(dá)系最低水平。單票毛利 0.17 元，毛利率 6.01%，同比增加0.66 個(gè)百分點(diǎn)。

　　2019 年行業(yè)前六企業(yè)市場(chǎng)占有率不斷提升，市場(chǎng)占有率分別為 19.1%，15.9%，14.4%，12.0%、11.6%、7.7%，行業(yè)占有率與其它企業(yè)的差距進(jìn)一步拉大。

　　由于下游快遞行業(yè)持續(xù)降低運(yùn)營(yíng)成本，頭部快遞企業(yè)也紛紛成立自動(dòng)化設(shè)備公司，以滿足其自身對(duì)部分自動(dòng)化設(shè)備的需求，從而造成自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，行業(yè)毛利率整體降低，且快遞企業(yè)之間的價(jià)格戰(zhàn)也必然會(huì)波及到自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)，促使行業(yè)優(yōu)勝劣汰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因受行業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、下游快遞行業(yè)成本下調(diào)等原因影響，自動(dòng)分揀設(shè)備企業(yè)利潤(rùn)均受到不同程度影響，以 A 企業(yè)為例。

　　3、物流裝備行業(yè)投資并購(gòu)交易活躍

　　2019 年中國(guó)物流行業(yè)并購(gòu)交易市場(chǎng)規(guī)模略有下降，但交易數(shù)量大幅增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)物流行業(yè)并購(gòu)交易規(guī)模約為 730 億元，交易數(shù)量增長(zhǎng) 30%至 131 宗。在投融資市場(chǎng)遇冷的整體環(huán)境下，雖然投資者對(duì)物流行業(yè)的投資漸趨謹(jǐn)慎，但關(guān)注度依舊較高。物流自動(dòng)化、無(wú)人化、智慧物流平臺(tái)等方面的企業(yè)受資本青睞。2020 年 4 月，中科微至宣布完成 2.3 億元人民幣的融資，用于進(jìn)一步建設(shè)智能制造的關(guān)鍵共性技術(shù)平臺(tái)，由深創(chuàng)投與中金資本旗下中金啟辰基金聯(lián)合領(lǐng)投，中科創(chuàng)星、新潮集團(tuán)、無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金、松禾資本、中深新創(chuàng)、無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心、方騰金融、中科微知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)公司共同參與跟投。

　　三、2020 年自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)展望

　　（一）保證產(chǎn)品質(zhì)量，深耕差異化市場(chǎng)，服務(wù)價(jià)值愈發(fā)凸顯

　　1、質(zhì)量為王，保證產(chǎn)品穩(wěn)定性，增加系統(tǒng)靈活性

　　自動(dòng)分揀設(shè)備尤其注重系統(tǒng)穩(wěn)定性的發(fā)展，因系統(tǒng)故障等導(dǎo)致的停工會(huì)給企業(yè)帶來(lái)極大的成本浪費(fèi)，在基于流程的物流系統(tǒng)中，任何模塊的停工都會(huì)打亂整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，因此保證產(chǎn)品質(zhì)量、保證產(chǎn)品穩(wěn)定性是一切的基礎(chǔ)。分揀技術(shù)在追求效率的同時(shí)，也需要在產(chǎn)品的可擴(kuò)展性和易維護(hù)性方面進(jìn)行著不斷的探索。可擴(kuò)展性是評(píng)價(jià)一個(gè)分揀系統(tǒng)效能高低的重要指標(biāo)。企業(yè)在訂單高峰期，可增設(shè)分揀口，將分揀系統(tǒng)連接到用于特定包裝或增值服務(wù)的臨時(shí)站點(diǎn)，以提高分揀發(fā)貨速度；而在平常時(shí)期，企業(yè)又可快速移除多余的分揀出入口，以提高系統(tǒng)整體效能，減少中間環(huán)節(jié)，降低維護(hù)成本，這就需要在進(jìn)行流程設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和未來(lái)變動(dòng)的可能，以便以最小的成本完成流程升級(jí)。

　　2、產(chǎn)品分工更加細(xì)化，深耕差異化市場(chǎng)

　　我國(guó)的自動(dòng)分揀設(shè)備需求差異化明顯，下游行業(yè)分工更加細(xì)化，產(chǎn)品高度定制化成為必然趨勢(shì)，今后需要開(kāi)發(fā)可以處理多種類型、形狀物品的自動(dòng)分揀系統(tǒng)，專門針對(duì)服裝、快遞、電商等行業(yè)的自動(dòng)分揀方案將會(huì)出現(xiàn)，輸送分揀設(shè)備與移動(dòng)機(jī)器人（AGV）的結(jié)合應(yīng)用受到關(guān)注。

　　3、服務(wù)價(jià)值愈發(fā)凸顯

　　據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)自動(dòng)分揀設(shè)備企業(yè)有三個(gè)發(fā)展方向，第一類是做專業(yè)化產(chǎn)品，盡管公司規(guī)模不大但術(shù)業(yè)有專攻；第二類是完善產(chǎn)業(yè)鏈，做專業(yè)全系統(tǒng)鏈的企業(yè)；第三類是區(qū)域本地化服務(wù)商，不提供具體產(chǎn)品只做本地化的安裝、維修、售后服務(wù)。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，受產(chǎn)業(yè)鏈的微笑曲線指引，越來(lái)越多的自動(dòng)分揀設(shè)備生產(chǎn)商逐漸向服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

　　（二）疫情之下，自動(dòng)化、無(wú)人化、智能化、信息化發(fā)展趨勢(shì)日益強(qiáng)化

　　2019 年底，一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠疫情席卷全球，此次疫情，物流行業(yè)起到了重要的支撐作用，進(jìn)一步提高了社會(huì)對(duì)物流的重視程度，但過(guò)程中也反應(yīng)了一些問(wèn)題，對(duì)此，社會(huì)也對(duì)物流裝備行業(yè)提出了更高的要求，自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)作為物流裝備行業(yè)內(nèi)最為核心的模塊之一，疫情對(duì)自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)的市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)品技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)都產(chǎn)生了一定的影響。

　　1、自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用更為廣泛

　　在配送搬運(yùn)作業(yè)中，分揀作業(yè)的搬運(yùn)成本占90％，分揀時(shí)間占配送中心作業(yè)時(shí)間的30～ 40％，物流裝卸設(shè)備的自動(dòng)化技術(shù)需求日趨明顯，配送中心、分撥中心對(duì)輸送分揀設(shè)備與移動(dòng)機(jī)器人（AGV）的結(jié)合應(yīng)用更為關(guān)注。

　　2、無(wú)人化分揀作業(yè)成為企業(yè)首選

　　受疫情影響，對(duì)人力需求量較大的行業(yè)影響尤為嚴(yán)重，企業(yè)通過(guò)配置自動(dòng)分揀系統(tǒng)能夠大幅減少人力的使用，降低人工成本，減輕人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高人員的工作效率，但是在整個(gè)分揀過(guò)程中依然有部分柔性工作需要人工操作，如運(yùn)營(yíng)管理、人工理貨等依然制約著分揀作業(yè)效率及準(zhǔn)確率，要徹底解決這一問(wèn)題，無(wú)人化作業(yè)是企業(yè)的首選。

　　3、信息化、智能化發(fā)展趨勢(shì)日益強(qiáng)化

　　信息化和智能化表現(xiàn)為輸送分揀技術(shù)與信息監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，可以通過(guò)在傳統(tǒng)的輸送分揀設(shè)備上，通過(guò)加裝識(shí)別監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析裝置，再結(jié)合系統(tǒng)大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)能力， 通過(guò)云服務(wù)優(yōu)化平臺(tái)，極大地提升了自動(dòng)分揀設(shè)備的服務(wù)范圍和服務(wù)能力，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分揀設(shè)備智能化的路徑，同時(shí)，自動(dòng)分揀設(shè)備除了傳統(tǒng)功能之外，還具備實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)狀態(tài)， 實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)等功能。

　　注：本報(bào)告部分?jǐn)?shù)據(jù)因搜集難度較大，與實(shí)際情況可能存在偏差，僅供參考使用。

會(huì)上，地方有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹了當(dāng)?shù)匕l(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP的主要舉措和經(jīng)驗(yàn)，行業(yè)專家介紹了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP發(fā)展路徑和推進(jìn)建議，骨干企業(yè)負(fù)責(zé)人圍繞行業(yè)具體應(yīng)用和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP生態(tài)培育進(jìn)行了剖析講解。

下一步，信息技術(shù)發(fā)展司將圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，繼續(xù)開(kāi)展遴選示范工作，大力推進(jìn)工業(yè)APP開(kāi)發(fā)應(yīng)用，加快公共服務(wù)能力建設(shè)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)開(kāi)放生態(tài)體系，推動(dòng)我國(guó)工業(yè)技術(shù)軟件化快速發(fā)展。